上热搜！“9分钟通勤”引发网友热议！昆明上班族的情况是……
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梦寐以求的工作吧~
9月7日
#考上了离家9分钟路程的单位#
话题上了微博热搜
引发网友热议
一网友投稿表示，“考上了离家9分钟路程的单位，目前感觉太幸福了，递补上岸后的心情没人能懂，所有的努力终于得到回报。”
这波体验分享，引来了众多网友的实名羡慕——
“除了羡慕不知道说啥了~”
“简直不要太幸福！”
“钱多事少离家近，梦寐以求的目标。”
不过，也有网友对此持不同观点——
“值班啊，优先级。”
“真的，加班先想到你，让你早来，让你晚走……”
“千万别被领导同事知道，不然非工作时间一个啥事，第一时间想到你……”
“时间久了就会觉得烦了……距离产生美是真的。”
在春城晚报官方微博发起的一项“你每天通勤时间多久？”投票中，记者梳理发现，每天单程通勤时间在15分钟以内的网友最多。不过，也有不少网友的单程通勤时间在1个小时以上。
昆明上班族的通勤故事
关于通勤时间这事，记者随机采访了身边的同事和朋友——
今年35岁的熊启智（化名）就职于昆明一家国企，公司离家的距离约2.5公里，平时通勤主要是骑共享单车，15分钟可以到达。如果天气不好，他会选择开车上班。
“我家到单位的路段属于市区比较热闹的地方，开车最大的问题是拥堵，有时候这3公里不到的路程要开40分钟，所以大多数时候，我选择骑车上班。”熊启智说，他骑车顺利的话，15分钟能到单位楼下，比开车省时间。“当然如果遇到不堵车的时段，开车10分钟就到了。”
“为啥不自己买辆电动车呢？”记者疑惑地询问道。
“不划算呀！我买（共享助力车）骑行卡一年下来也就几百块钱，买辆电单车怎么也得大几千吧！”同时，熊启智也吐槽，现在共享电单车越来越贵，“再这么涨价，我就咬牙自己买一辆（电单车）。”
▲昆明市民骑共享电单车出行（开屏新闻资料图）
“Who care?”面对记者关于“活少、钱多、离家近”中最在意什么的提问，刚参加工作的李立言（化名）在选择了“钱多”后，对于“活少、离家近”作出了这样的表述。
李立言是00后，今年大学毕业后进入一家私企工作，目前是租房居住。为了减少通勤时间，他综合考虑房租和距离后选择了住在离公司约5公里远的地方。“我目标很明确，就是来挣钱的。”李立言说，他的家庭条件一般，未来打算和女朋友定居在昆明，但买房、买车很大的开销，所以苦点、累点都不怕。
李立言通常选择骑共享单车上班，一般情况需要骑行35分钟，“没必要骑（共享）电单车，我体力很好，还能锻炼身体，关键是省钱。”如果天气不好，李立言会选择公交出行，但因为换乘和公交线路较绕等原因，有时候需要1个多小时。
至于网上关于“考上了离家9分钟路程的单位”一事，熊启智表示没关注到，但离家近确实减少负累。李立言在表示羡慕之余，也觉得“顺其自然吧！”，想了想，他又补充道“这种事情呢，尽量争取，但不强求。”
▲乘地铁出行的市民（开屏新闻资料图）
由于工作单位离家有12公里，家住昆明西山区的俞美丽（化名）每天选择骑电单车上下班，单程通勤时间在40分钟左右。当记者问及这个距离觉得远不远的时候，她表示，“在昆明这个现代化的大都市里，不算太远，12公里的通勤距离在我接受的范围内。就是希望不要天天修路，骑车3年，不是今天这条路在修，就是明天又要围挡，大大影响了我的出行体验。”
“前段时间的昆明雨季，我骑车经过的路段时常淹水，有时只能绕路，通勤时间一下子就拉长了，甚至一个单边需要1个小时以上。骑到家就啥也不想干了，只想躺平……”俞美丽说，自己有在关注新能源汽车，准备入手一辆小“迷你”，造型好看加上停车又方便，这样上下班就不用日晒雨淋了。
此外，也有人的通勤距离在15分钟以内，而且还是步行的时间。徐婧（化名）是一名00后，3年前入职了一家文化传媒公司，为了上班方便，就在离公司很近的地方租了一套公寓。“房租虽然贵点，但上下班太方便了，不需要纠结交通工具，也不受天气影响。”徐婧说，她对工作只有一个要求，就是一定要近，这样路上省下的时间，就可以用来做其他事情了。
今年8月18日，中国城市规划设计研究院在京发布了《2023年度中国主要城市通勤监测报告》。《通勤监测报告》显示，2022年，单程5公里以内的“幸福通勤”人口比重50%，连续3年持续降低，超过30个城市单程超60分钟的“极端通勤”比重增加。
38个城市的5公里以内幸福通勤比重同比下降，西安、杭州、合肥、南昌降幅显著。只有广州、大连、苏州、乌鲁木齐、西宁5个城市5公里以内通勤比重同比持平。
深圳幸福通勤比重55%，昆明、佛山56%，福州59%，温州62%，分别是目前同等规模城市5公里以内幸福通勤比重的最高水平。
职住分离度可以理解为从居住地到最近就业场所的距离，用于衡量城市职住空间供给的匹配度与平衡性，职住分离度越小，说明城市职住平衡的本底越好。其中，昆明2022年职住分离度为2.8公里，属于职住平衡较好的城市。
《通勤监测报告》显示，45个国内主要城市中仍有超过1400万人承受“极端通勤”， 单程时间60分钟以上通勤比重12%，同比持平。
中国科学院心理研究所心理健康应用中心测评主管肖震宇称，极端通勤增多，不仅会加剧身体疲劳，还会让心理压力大，易暴躁，抑郁风险高。时间过长的通勤还会挤压休息和充电时间，让人精神状态差，影响工作效率。
▲昆明街头骑车出行的市民（开屏新闻资料图）
所以，你每天通勤时间多久？
春城晚报-开屏新闻记者 猫恩泊 整理报道
部分内容综合自中国消费者报·中国消费网、新浪微博、网友评论等
责任编辑 猫恩泊
责任校对 易科彦
主编 武熙智
终审 编委 李荣
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